NXP반도체는 폭스바겐이 MEB 플랫폼에 자사의 배터리관리시스템(BMS)을 채택했다고 21일 밝혔다.커트 시버스(Kurt Sievers) NXP반도체 최고경영자(CEO)는 연례 개발자 콘퍼런스 NXP 커넥트(NXP Connects) 개막 기조연설에서 이같은 내용을 포함, 전기차(EV)용 전자제품을 중심으로 한 폭스바겐과의 협업을 발표했다.NXP반도체의 BMS는 소형차부터 획기적인 ID.3, 플러그인 하이브리드는 물론 ID.4, 아우디 e-Tron, 포르쉐 타이칸과 같은 고급 전기 자동차 등에 필요한 유연성과 확장성을 제공한다.자동차

SKC(대표 이완재)는 투자사인 SK넥실리스(대표 김영태)가 전기차 배터리 핵심소재 동박을 머리카락 30분의1 두께인 4.5㎛로 3박4일 동안 끊김없이 생산하는 기술력으로 한국기록원(KRI) 최고 기록 인증을 받았다고 20일 밝혔다.이 회사는 지난해 6월 11일부터 14일까지 두께 4.5㎛, 폭 1.33m의 동박을 56.5㎞ 길이로 생산하는 데 성공했다.KRI는 SK넥실리스에서 제출한 순도 분석 시험성적서, 제조 및 측정 모습이 담긴 사진과 영상, 제3자 확인서, 측정 수치 요약보고서, 기록 도전 개요서, 미디어 독립 보강증거 등

첨단운전자지원시스템(ADAS)과 전장화가 맞물리면서 자동차에 다양한 전자 기능이 추가되고 있다. 각 기능별로 적합한 반도체를 택해 시스템을 개발할 수 있다면 좋겠지만, 현실적으로는 쉽지 않다. 인피니언테크놀로지스(지사장 이승수)는 차체 제어 모듈, 도어, 윈도우, 선루프, 좌석 제어 유닛 등 다양한 자동차 기능을 구현할 수 있는 마이크로제어장치(MCU) 제품군 'Traveo II Body'를 출시했다고 13일 밝혔다.이 제품군은 인피니언이 인수한 싸이프러스 반도체에서 개발했다.인피니언은 이미 모터 제어 솔루션과 지능형

앤씨앤의 자회사 넥스트칩은 국내 최초로 능력성숙도통합모델(CMMI) V2.0 레벨3 인증을 취득했다고 12일 밝혔다.넥스트칩은 지난 2014년 CMMI V1.3 기준 레벨 3 인증을 받아 지금까지 유지해왔다.CMMI는 미국 카네기멜론대학 부설 소프트웨어공학연구소(SEI)에서 개발한 소프트웨어 및 시스템 엔지니어링 프로세스 능력 평가 모델로, 자동차 시장에서 비즈니스를 영위하기 위한 핵심 인증 중 하나이다.CMMI는 급변하는 비즈니스 환경 및 다양한 산업계의 요구사항을 반영하기 위해 지난 2018년 기존 V1.3의 CMMI를 개정해

로데슈바르즈(Rohde & Schwarz)는 고성능 신호 및 스펙트럼 분석기 'R&S FSW' 시리즈에 분석 대역폭을 8.3㎓로 확장한 'B8001' 제품을 추가했다고 6일 밝혔다.R&S FSW는 최대 85㎓의 측정 주파수 범위를 지원한다. 월등한 측정 동적 범위(Dynamic Range)와 감도(Sensitivity), 정확도 및 EVM 성능으로 널리 알려져 있다. 특히 항공 및 군용 레이더 시스템의 펄스 측정, 위성 페이로드 시험 및 증폭기의 전치왜곡(Pre-Distortion) 측정 등에 최적의 측

지멘스디지털인더스트리소프트웨어는 능동 안전(Active Safety) 및 자율주행자동차(AV) 기술 기업 VSI랩스(VSI Labs)와 협력해 자율주행차 기술 개발을 고도화한다고 28일 밝혔다.이번 협력에 따라 VSI랩스는 'VSI랩스 카파빌리티 데몬스트레이터(Labs Capability Demonstrator)'를 구동하는 모든 프로세서, 전자, 센서 및 시스템을 검증 및 테스트하기 위한 디지털 트윈 시뮬레이션을 생성할 때 지멘스의 PAVE360 플랫폼을 사용할 예정이다. 'VSI Labs Capability

온세미컨덕터는 스바루(SUBARU CORPORATION)가 차세대 아이사이트 드라이버 어시스트 플랫폼(EyeSight Driver Assist platform)의 카메라 기반 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기능을 위해 자사의 이미지 센싱 기술을 채택했다고 24일 밝혔다. 스바루의 2020년형 4륜구동 스포츠 투어링 카인 레보그(Levorg)는 새로운 ADAS 기능이 탑재된 최초의 모델이다.스바루의 아이사이트는 시장에서 널리 사용되고 있는 비전 기반 ADAS 솔루션 중 하나다. 이번 신제품은 기존의 스테레오 카메라 아키텍처를 유지하며

콘티넨탈이 자일링스의 징크 울트라스케일+(Zynq UltraScale+) 멀티 프로세서 시스템온칩(MPSoC)으로 4차원(4D) 이미징 레이더 'ARS540'를 구현했다. 업계 최초로 양산용으로 개발된 이 제품은 미 자동차공학회(SAE) 기준 레벨2 기능은 물론, 레벨5 자율주행 시스템으로 나아갈 수 있는 기반이 된다.자일링스는 24일 이같이 밝히고 징크 울트라스케일+ MPSoC 플랫폼이 'ARS540'을 구현하는 데 필요한 성능과 첨단 디지털신호처리(DSP) 기능을 제공했다고 설명했다.자일링스의 자동차

맥심인터그레이티드(지사장 최헌정)는 저렴한 비용과 작은 크기로 동작 감지 제어 기능을 구현할 수 있는 ‘MAX25205’를 출시했다고 23일 밝혔다.완성차 업계는 최근 전화 통화, 사이드 미러, 공조기 제어, 트렁크 제어 등을 위한 버튼이나 터치스크린을 동작 감지 장치로 대체하려 하고 있다. 하지만 기존 동작 감지 시스템은 비행시간차(ToF) 카메라를 기반으로 해 비싸고 복잡하다.‘MAX25205’는 60개의 광 다이오드 어레이와 발광다이오드(LED) 드라이버, 내부 로드롭아웃(LDO) 장치로 구성됐다. ToF 카메라 기반 솔루션보

LS전선(대표 명노현)은 구리 전선을 대체할 수 있는 전기차용 알루미늄 전선의 양산을 시작했다고 21일 밝혔다.현재 차량 한 대에는 약 25㎏에 달하는 구리 전선(와이어링 하네스)이 들어간다. 알루미늄 도체 전선은 구리 전선보다 40% 이상 가볍기 때문에 전선의 무게를 약 15㎏로 줄일 수 있다. LS전선은 특히 전기차의 경우 전선의 무게를 줄여 연비를 늘리는 방향으로 연구개발이 진행되고 있다는 점을 감안, 이를 사업화했다. 회사는 이를 위해 알 루미늄 전선 전용 라인을 구축했다. 구리와 알루미늄 전선 생산설비를 병용할 경우 구리

마우저일렉트로닉스는 몰렉스(Molex)와의 협력을 통해 자동차 산업용 커넥티드 솔루션을 취급하는 신규 리소스 사이트를 구축했다고 17일 밝혔다. 날이 갈수록 자동차 기술은 복잡해지고 있다. 최근 들어서는 소프트웨어 정의 차량용 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있다. 마우저와 몰렉스의 신규 사이트는 소프트웨어 정의 차량용 솔루션 개발에 필요한 제품, 기술 정보, 심층 기사 등을 위한 단일 리소스를 제공한다.이 첨단 산업을 위한 신뢰할 수 있는 애플리케이션을 개발하려면, 제조업체는 지속적으로 진화하는 커넥티드 카에 관련된 기술과 구성 요

한국정보산업연합회 스마트카기술포럼(의장 박종관, 현 SKT 5GX Labs장)은 오는 24일 미래 차 산업 패러다임의 변화에 따른 정책과 비즈니스 방향성을 공유하는 행사인 ‘2020 SmartCar Tech + Future Mobility Summit’을 온라인으로 개최한다고 17일 밝혔다.신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 자동차 산업의 변화 속도가 더 빨라지고 있다. 세계 선도 기업들은 기존 내연기관 인력을 감축하면서도 신규 디지털 인력 고용, 모빌리티 투자 계획 등 미래 차 관련 투자를 지속해서 추진하고 있다. 그

LG화학은 17일 열린 이사회에서 배터리 사업을 분사, LG에너지솔루션(가칭)을 신설하는 안건을 통과시켰다고 밝혔다. 신설 법인은 LG화학에서 물적분할돼 100% 자회사로 편입된다. 오는 10월 30일 개최되는 임시주주총회 승인을 거친 후 12월 1일 정식 설립된다. LG화학 관계자는 회사분할에 대해 “배터리 산업의 급속한 성장 및 전기차 배터리 분야의 구조적 이익 창출이 본격화되고 있는 현재 시점이 회사분할의 적기라고 판단했다”며 “회사분할에 따라 전문 사업분야에 집중할 수 있고, 경영 효율성도 한층 증대되어 기업가치 및 주주가치

LG화학이 성장 사업인 배터리 부문을 분사한다. 배터리 사업 단독 상장을 통해 자금을 확보하고, 공격적인 신규투자에 나선다는 전략이다. 석유화학・첨단소재 사업 등이 혼재된 현재의 기업 구조로는 배터리 사업에 대한 공정한 시장 평가가 어렵다고 본 셈이다. LG화학, 배터리 사업 물적분할 예정 LG화학은 17일 긴급 이사회를 열고, 배터리 사업 부문을 물적분할 할 예정이다. 안건이 이사회를 통과하면 배터리 사업은 LG화학이 100% 지분을 갖는 자회사로 편입된다. 자회사는 향후 지분매각을 통해 자금을 확보하거나 기업공개(IPO)로 대규

LS전선아시아는 베트남 자회사인 LS비나(LS-VINA)가 베트남 남부 붕따우주 롱 손(Long Son) 섬에 투자되는 대규모 석유화학공장 건설 프로젝트에 고 ·중·저압 전력 케이블을 납품하고 있다고 15일 밝혔다.회사측에 따르면 해당 프로젝트의 총 수주 규모는 4000만달 러(475억원)로, LS-VINA는 지난해부터 해당 프로젝트 총 규모의 약 30%인 143억원 가량의 케이블을 EPC(engineering procurement construction) 업체들에 공급해왔다. 향후 약 65%인 약 309억원의 물량을 추가로 납품할

스트라드비젼은 시스템온칩(SoC) 솔루션 업체 소시오넥스트(Socionext Inc.)와 협력, 자사의 딥러닝 기반 카메라 인식 소프트웨어 SVNet을 글로벌 시장에 선보인다고 발표했다.소시오넥스트는 일본 후지쯔와 파나소닉의 시스템LSI 사업부가 통합해 출범한 업체다. 양사는 이번 협업을 통해 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 자율주행 시장에 딥러닝 특화 소프트웨어와 하드웨어를 탑재한 첨단 객체 인식 기술을 제공할 예정이다.스트라드비젼의 SVNet은 차량이 도로 위의 물체를 감지하고 인식할 수 있게 해준다. 열악한 환경에서도 뛰

현대오토에버(대표 오일석)는 완성차 부품 협력사의 동반 성장을 위해 인공지능(AI)과 IT 서비스 역량이 집약된 '로봇프로세스자동화(RPA)' 교육 프로그램을 진행했다고 25일 밝혔다. 이 프로그램은 지난 18일부터 21일까지 부산 경상대 캠퍼스에스 무료로 진행됐다. 교육은 RPA 부문 전략적 파트너사인 주식회사 한국스코어링과 함께 진행했다.이번 교육은 ▲현업 업무 RPA 적용 방안 수립 ▲RPA 개발 이론 및 실습 ▲RPA 적용 사례 소개 등으로 구성됐다. 성우하이텍을 비롯해 다수의 완성차 부품협력사 IT 담당자들이

레노버 데이터센터 그룹은 비즈니스 채널 협력업체와 자사 영업팀 간 협력을 강화하기 위해 '레노버 파트너 허브(Lenovo Partner Hub)' 홈페이지를 열었다고 24일 밝혔다.레노버 파트너 허브는 레노버 인텔리전트 디바이스 그룹(Lenovo Intelligent Devices Group)에 소속된 데이터센터 그룹(DCG, Data Center Group)과 PC 및 스마트 디바이스 부서(PCSD, PCs & Smart Devices), 데이터센터 그룹(DCG, Data Center Group)의 파트너 모두를 위

슈나이더일렉트릭(지사장 김경록)은 ‘유니버시티 앰버서더(University Ambassador)’의 2기 활동을 마무리했다고 13일 밝혔다.슈나이더 일렉트릭 유니버시티 앰버서더는 한국 지사가 기획하고 진행하는 Z세대 (Generation Z) 대상 참여프로그램이다. 미래의 인재이자 주역인 대학생들에게 변화하는 시대에 맞는 역량 강화와 구체적 비전 실현에 도움이 기 위해 기획됐다.이번 2기 슈나이더 일렉트릭 유니버시티 앰버서더로 선발된 16명의 대학생들은 이공, 경영, 어문계 등 다양한 전공자들로 구성됐다. 지난 3월부터 7월까지 약

현대오토에버(대표 오일석)는 ‘대구광역시 5G V2X 기반 서비스 실증 관련 인프라 구축 2차 사업’의 우선협상대상자로 선정됐다고 11일 밝혔다.이번 사업은 안정화 기간을 포함해 내년초에 마무리하는 일정으로 약 6개월간 진행될 예정이다. 대구 테크노폴리스 지역 및 수성 알파시티 내에 자율주행차량의 안전한 주행을 위한 인프라를 구축하는 게 목표로, 사업 범위는 ▲인프라 구축(영상돌발상황검지기, RSU 등 노변 장치 및 WAVE 단말기·센터인프라장비) ▲센터 시스템 구성(관제 시스템 네트워크 구성, 수집 데이터 연계) 등이다.한편 현대