슈나이더일렉트릭(한국지사 대표 김경록)은 세계적인 스마트 조명 분야 선두 기업인 시그니파이(Signify)의 42㎿급 청정 전력 공급 프로젝트에 자문을 제공했다고 21일 밝혔다. 폴란드는 전력 생산의 80%가 석탄에서 나온다. 시그니파이의 폴란드 시설은 기업의 글로벌 전력 발자국의 25% 이상을 담당하고 있다. 최근 시그니파이가 폴란드에서 처음으로 공표한 기업 가상 전력 구매 계약(VPPA)를 체결한 이유다. 시그니파이는 2020년까지 탄소 중립을 달성한다는 목표를 세운 상황이다.재생 에너지 VPPA는 기업이 이를 바탕으로 친환경적

삼성SDI는 전무 승진 4명, 상무 승진 13명, 마스터 승진 1명 등 총 18명의 2020년 정기 임원인사 명단을 21일 발표했다. 이번 인사에서 전무로 승진한 김상균 상무는 전자재료사업부 개발담당 임원이다. 박진 신임 전무는 EU법인장, 안병진 신임 전무는 품질보증실 담당임원이다. 삼성SDI 관계자는 “성과주의 인사 기조를 바탕으로 전문성과 창의성, 성장잠재력을 종합적으로 평가했다”고 설명했다. ♦️ 삼성SDI 2020년 정기 임원인사 요약 -전무 승진 (4명) : 김상균, 박진, 안병진, 조용휘 -상무 승진 (13명) : 김진

첨단운전자지원시스템(ADAS) 프로세서 시장에서 좀처럼 주목 받지 못했던 텍사스인스트루먼트(TI)가 다시 무기를 꺼내들었다. 경쟁사에 비해 뒤떨어졌던 딥러닝(DL) 기술과 비전 알고리즘을 보완, ‘모든 자동차를 위한’ 차세대 차량용 프로세서 플랫폼을 내놨다.TI는 차세대 차량용 프로세서 플랫폼 ‘재신토(Jacinto) 7’의 첫 제품인 ADAS용 프로세서 ‘TDA4VM’ 및 게이트웨이용 ‘DRA829V’를 출시했다고 16일 열린 기자간담회에서 밝혔다. 현재 샘플 출하 중이며, 대량 양산(HVM)은 올해 하반기다. 이전까지 TI는 르

블랙베리는 완성차(OEM) 및 차량 설계자가 차량 점검과 보안 이용 사례에 지속적으로 이용할 수 있는 맞춤형 솔루션을 미국 라스베이거스에서 개최된 '국제가전제품박람회(CES) 2020’에서 공개했다고 10일 밝혔다.이 솔루션을 활용하면 개발 시간을 단축하고, 연구에서 생산 및 양산으로의 단계 이전 비용을 절감할 수 있다.운송 업계에서는 블랙베리의 사이버보안 및 차량 임베디드 시스템 팀과 협력, 이 솔루션을 활용해 차량의 전반적인 안전성과 보안성을 강화할 수 있다.블랙베리의 새로운 솔루션은 인공지능(AI) 및 머신러닝(ML)

이리언스(대표 김성현)는 대만 중견 태양광-반도체기업 '울레미테크니컬'(Wollemi Technical)과 1100억원 규모의 3D 웨이퍼 태양광 모듈 공급계약을 체결했다고 9일 밝혔다.이번 계약으로 이리언스는 3년간 3D 웨이퍼 기반 태양광 모듈을 공급하게 된다. 이리언스는 '울레미테크니컬'과 지난해 9월 포괄적 제품도입계약을 체결한 후, 혹독한 성능테스트 및 사전설치를 통해 4개월간 제품성능을 검증했다.'3D 웨이퍼 태양광 모듈'은 반사된 태양광을 재흡수해 태양광 광전효율을 최대 27%

블랙베리는 아마존웹서비스(AWS)와 함께 차량용 소프트웨어 및 머신러닝(ML) 모델을 개발할 수 있는 커넥티드 카 소프트웨어 플랫폼을 개발한다고 9일 밝혔다.이 커넥티드 카 소프트웨어 플랫폼은 블랙베리의 운용체제(OS) QNX와 AWS의 에지 및 클라우드 기술을 결합했다. 글로벌 자동차 업계에게 에지-투-클라우드 제품을 제공하게 된다는 점에서 큰 의미를 갖는다.블랙베리는 이를 통해 OS 및 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트 서비스의 안전한 연결 및 통신을 강화할 계획이다. 세이지메이커(SageMaker)를 추가해 머신러닝 모델도 만

NXP반도체는 차세대 커넥티드 차량에 적합한 멀티 기가비트 이더넷 스위치 'SJA1110'을 출시했다고 9일 밝혔다.이 제품은 전력관리반도체(PMIC) 'VR5510'이 포함된 NXP반도체 네트워킹 솔루션의 일부다. 이 솔루션은 확장성·안전성·보안성 및 고속 교통 엔지니어링 등 오늘날 차량 네트워킹 업계가 직면한 가장 큰 문제들을 해결한다.최첨단 서비스 지향 게이트웨이(Service-Oriented Gateways)와 도메인 컨트롤러는 무선(OTA) 업데이트와 데이터 기반 애플리케이션 등 연결 서비스(c

실시간 3D 개발 플랫폼 개발사인 유니티테크놀로지스(이하 유니티)는 NXP반도체와 함께 차내 게임용 HMI(Human Machine Interface) 툴체인을 개발한다고 8일 밝혔다.이 툴체인은 NXP반도체의 i.MX 8QuadMax 애플리케이션프로세서(AP)를 활용한다.완성차 제조사들은 HMI 툴체인을 이용해 시중에 판매되는 제품 중 최고 수준의 실시간 3D 렌더링 기술을 활용, 대량생산 차량에 현대적인 주행 경험을 구현할 수 있다. 특히 3D 게임을 현대의 생산 차량에서 트림(trim) 수준이나 가격과 상관없이 즐길 수 있게

첨단운전자지원시스템(ADAS)에서 자율주행 업체로 변모한 모빌아이가 모빌리티 서비스 업체로의 도약을 꿈꾼다.모빌아이는 8일 중국 완성차(OEM) 업체 상하이자동차(SAIC) 및 대구광역시와의 협력을 발표하며 서비스로서의 모빌리티(MaaS) 분야의 선도 업체가 되겠다는 포부를 밝혔다.SAIC는 중국 내 자율주행차 개발 발판을 마련하는 동시에 모빌아이의 REM 맵핑 기술을 활용해 중국 지도를 2+단계 ADAS에 쓰일 수 있도록 업그레이드할 계획이다. 대구광역시는 모빌아이의 자율주행 시스템을 기반으로 한 MaaS 구축을 위한 장기 협약을

NXP반도체는 차세대 차량용 네트워크 프로세서 S32G를 출시했다고 7일 밝혔다.'S32G'는 NXP반도체의 S32 프로세서 포트폴리오의 최신 제품군이다. 자동차 업계가 고성능 도메인 기반 차량 아키텍처로 전환하고 자동차 소프트웨어의 복잡성을 낮추며, 동시에 보안과 안전성을 향상시킬 수 있게 지원한다.이미 다수의 글로벌 완성차 제조사들이 채택, 시범 적용 중이다.S32G 프로세서는 차량 내에서 서비스 지향 게이트웨이(service-oriented gateways)로서 역할을 수행한다.커넥티드, 자율주행, 전기화 차량으

맥심인터그레이티드(지사장 최헌정)는 차량 디스플레이용 고집적 전력관리반도체(PMIC) 'MAX16923'을 출시했다고 7일 밝혔다.이 제품은 고·저전압 벅 컨버터 및 로드롭아웃(LDO), 전자파간섭(EMI) 완화, 워치독 타이머 등을 하나의 IC에 집적한 제품으로, 4개의 파워레일을 지원한다.기존에는 이를 4~5개 IC로 구성했지만, 하나의 칩에 결합해 복잡성을 줄였고 부품이 차지하는 면적도 최대 절반으로 작아졌다. 집적화시 문제가 되는 발열 특성도 잡았다.이를 통해 자동차 설계자들은 차량 한 대 당 디스플레이를 2~

퀄컴의 '국제가전제품박람회(CES) 2020'는 온통 자동차였다.퀄컴이 미국 라스베이거스에서 7~10일(현지 시각) 열리는 CES 2020에서 다양한 차량용 솔루션을 선보였다. 커넥티드카의 핵심인 대차량통신(C-V2X)은 물론 차량용 클라우드, 자율주행까지 내놨다. 레벨 4~5단계를 지원하는 자율주행 플랫폼 '스냅드래곤 라이드'는 인피니언·블랙베리·온세미컨덕터 등 기존 차량용 반도체·소프트웨어 업계 강자와 손을 잡았다. C-V2X는 그간 없었던 인프라용 솔루션까지 내놓으면서 승기를 거머쥐겠다는 포부를 내

현대모비스가 미래차 핵심으로 꼽히는 자율주행 기술 확보에 박차를 가하고 있다. 자율주행 구현을 위한 독자 센서부터 제어부품⋅플랫폼까지 모든 기술 영역에 걸쳐 토털솔루션을 구축한다는 목표다. 현대모비스, 자율주행에 연구역량 집중 지난해 현대모비스는 자율주행 독자센서를 2020년까지 모두 개발한다는 전략을 발표하고, 관련 기술 확보에 속도를 내고 있다. 완벽한 자율주행 구현을 위해서는 외부 주행 환경을 정확하게 읽어내는 것이 필수다. 고성능 센서가 자율주행 시대 고부가가치 부품으로 자리매김한 이유다. 현대모비스는 핵심 센서 경쟁력을 빠

SK그룹의 전기·전자 계열사 4곳은 'SK가 만들어갈 미래(SK Creates the Future)'를 주제로 내년 1월 7~10일 열리는 '국제전자제품박람회(CES) 2020'에 공동 참여, 모빌리티(Mobility) 기술을 선보인다고 29일 밝혔다.이번에 참가하는 업체는 SK이노베이션과 SK텔레콤, SK하이닉스, SKC 등 4개사다. 이 자리에는 최신원 SK네트웍스 회장, 최재원 SK그룹 수석부회장을 비롯해, 조대식 SK수펙스추구협의회 의장, 김준 SK이노베이션 총괄사장, 박정호 SK텔레콤 사장, 이

모헤닉게라지스는 전기차 및 전동 전기차 플랫폼을 개발하는 자회사 모헤닉 모터스에서 0.5톤(t) 전기상용차 개발 플랫폼을 개발했다고 24일 밝혔다.모헤닉은 경형 전동 플랫폼을 경형 승합 및 트럭에 적용, 국내 전기자동차 개조 시장에 진출할 계획을 세웠다.‘0.5톤 전기상용차 플랫폼’은 내년 단종되는 기존 라보·다마스 시장의 대체 차량으로 전기구동시스템을 탑재하는 전기 개조 차량으로 출시될 예정이다. 1회 충전 주행거리는 120㎞ 이상, 최고속도는 100㎞/h다.회사는 이 플랫폼을 이용해 다양한 경형 트럭 및 승합차 모델이 출시될 것

텔레칩스(대표 이장규)는 자사의 차량용 반도체 애플리케이션프로세서(AP) 'TCC803x(Dolphin+)'가 글로벌 시험·인증기관 ‘TUV Nord’로부터 자동차 기능안전 국제표준 ISO 26262(ASIL B) 인증을 취득했다고 20일 밝혔다.이를 통해 텔레칩스는 국내 및 글로벌 자동차 회사들이 요구하는 기능안전을 만족하는 차량용 반도체를 개발·공급할 수 있게 되었다.ISO 26262는 2011년 ISO에서 제정한 자동차 기능 안전 국제 규격이다. 글로벌 시장에서 자동차의 안전 성능에 대한 요구가 높아지는 가운데,

온세미컨덕터는 다음달 7~10일 열리는 '전자제품박람회(CES) 2020'에서 최신 라이다(LiDAR) 기술 등 차량용 솔루션을 대거 선보인다고 20일 밝혔다.가장 주목할 제품은 장·중·단거리 라이다에 모두 적용 가능한 단일광자검출기(SPAD) 어레이 제품군이다.SPAD 어레이는 한 장면의 단색 영상과 깊이 정보(depth map)을 동시에 생성하는 저광도 광자검출기로, 거리 측정(ToF) 애플리케이션에 이상적이다. 이전의 SPAD 어레이 기술의 저밀도 버전은 컨슈머 애플리케이션에서 사용됐지만, 2m 이상 거리에서는

현대차그룹과 한국도로공사가 친환경 차 충전 인프라 구축을 위해 협력한다.현대차그룹과 한국도로공사는 20일 현대·기아차 사옥에서 토마스 쉬미에라(Thomas Schemera) 현대·기아차 상품본부장과 문기봉 한국도로공사 기획본부장이 주관하는 가운데 ‘친환경 차 충전 인프라 구축 협약’을 체결한다고 20일 밝혔다.이번 협약은 친환경 차 충전 인프라의 확대를 통해 전기차 및 수소전기차의 이용 편의성을 극대화해 국내 자동차 시장에 친환경 차 보급을 한층 가속화하기 위한 차원이다.이번 협약으로 양사는 2020년 말까지 전국 12개 고속도로

엔비디아가 차세대 드라이브(DRIVE) 플랫폼에 활용될 시스템온칩(SoC) '오린(Orin)'을 발표했다. Arm의 차세대 코어를 결합한 이 제품은 연산 성능을 이전 제품보다 크게 높였지만, 전력 소모량 문제는 여전히 상용화의 발목을 잡을 것으로 보인다.엔비디아는 'GTC 차이나'에서 차세대 자율주행 플랫폼의 기반이 될 '엔비디아 드라이브 AGX 오린(NVIDIA DRIVE AGX Orin)'을 공개했다고 19일 밝혔다.'오린'은 4년간의 연구개발(R&D) 끝에 탄생했다. 이

맥심인터그레이티드코리아(대표 최헌정)는 경쟁사 대비 전력 손실과 이산화탄소 배출량을 최대 30% 줄여주는 절연 게이트 드라이버 'MAX22701E'를 출시했다고 19일 밝혔다.이 제품은 태양광 인버터, 모터 드라이브, 전기차, 에너지 저장 시스템, 무정전 전원장치, 데이터 팜(Data Farm), 고출력·고효율성 전원 장치를 위한 산업용 통신 시스템 내 스위치 모드 전원 장치에 사용된다.많은 스위치 모드 전원 장치 애플리케이션은 전력 효율성 및 트랜지스터 안정성 개선을 위해 와이드 밴드 갭(WBG) 소재인 실리콘카바이