슈나이더일렉트릭(지사장 김경록)은 4일 온라인 가상(Virtual) 행사로 ‘이노베이션 데이 2020(Innovation Day 2020)’을 개최한다고 3일 밝혔다.이번에 진행되는 슈나이더일렉트릭 이노베이션 데이2020은 ‘디지털 트랜스포메이션의 회복 탄력성(Resilient Digital Transformation)’을 주제로 전문가들의 통찰력 있는 강연을 선보인다. 기조연설은 ‘데이터센터의 전력공급과 디지털화(Powering & Digitizing Data Centers)’를 주제로 판카즈 샤르마(Pankaj Sharma) 슈

LS전선(대표 명노현)은 국내 최초로 케이블 추천 모바일 애플리케이션(앱) '커넥트LS(ConnectLS)'를 출시했다고 1일 밝혔다.이 앱은 사용자가 환경에 따라 가장 적합한 케이블을 간편하게 찾을 수 있도록 도와준다. 케이블 사양서를 보면서 여러 조건들을 고려, 허용전류를 계산하는 복잡한 과정이 몇 번의 터치만으로 간단하게 해결된다. 송전망을 비롯해 각종 건설, 산업현장 등에서 사용되는 케이블의 종류는 수백 종에 이른다. 커넥트LS는 케이블의 수와 길이, 전압, 배열 방식, 매설 깊이, 주위 온도 등 각종 조건들을

슈나이더일렉트릭(지사장 김경록)은 작업자의 능률을 최대한 끌어올릴 수 있는 휴먼머신인터페이스(HMI) 신제품 '프로페이스(Pro-face) HMI Centric'을 출시했다고 28일 밝혔다.기업들은 다양한 장치를 통해 데이터를 수집 할 수 있지만 이를 통합하고 사용하기 위해 많은 인력을 고용한다. 장비에 HMI를 적용하면 운영자와 관리자가 최적의 시간에 최적화된 정보를 공유할 수 있어 작업이 간편해진다.스마트팩토리도 마찬가지다. 스마트팩토리에서 설비의 디지털화는 필수가 됐다. 슈나이더일렉트릭은 이에 새로운 IoT기반의

엔비디아는 자사의 새로운 암페어(Ampere) 아키텍처로 인공지능(AI) 기반 자율주행차 개발 플랫폼 '드라이브 AGX(Drive AGX)'를 확장했다고 28일 밝혔다.드라이브 AGX 플랫폼으로 자동차 제조업체들은 단일 아키텍처에서 고성능 AI 시스템을 구축해 모든 자동차를 소프트웨어 정의형으로 구현할 수 있다.드라이브 AGX 플랫폼은 자비에(Xavier) 시스템온칩(SoC)과 튜링(Turing) 기반 그래픽처리장치(GPU)를 다양하게 조합, 레벨 2 이상의 자율주행에서 레벨 5의 완전 자율주행까지 확장할 수 있다.

전기차가 보급화되면서 차량의 상태와 존재를 보행자·탑승자에게 알려주기 위해 효과음 등을 사용하는 기능도 널리 채택되고 있다. 이같은 음성 출력 시스템은 안전성을 확보하는 중요한 역할을 맡기 때문에 확실하게 소리를 낼 수 있어야 하지만 기존 미들웨어 음성 재생은 부품 수가 많고 메인 마이크로제어장치(MCU)에 큰 부하를 준다.로옴그룹 라피스세미컨덕터는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 및 차량 접근 경보 장치(AVAS)의 음성 출력 시스템에 적합한 차량용 음성 합성 대규모집적회로(LSI) 'ML2253x 시리즈'를 출

LS전선(대표 명노현)은 태양광 전용 케이블을 개발, 글로벌 인증기관인 독일 TUV SUD로부터 국제표준규격 인증을 받았다고 25일 밝혔다.TUV는 LS전선의 직류(DC) 1500V급 태양광 케이블이 국제전기표준회의(IEC)와 유럽표준(EN)의 기능과 안전 기준 등에 부합한다고 평가했다. LS전선은 이번 인증이 국내 시장은 물론, IEC와 EN 규격을 사용하는 유럽과 아시아, 중동 등의 해외 시장을 확대하는 계기가 될 것으로 보고 있다. 또 북미와 일본 시장용 규격 제품도 추가로 개발, 글로벌 지역별 맞춤 제품으로 경쟁력을 강화할

NXP반도체는 무선 마이크로제어장치(MCU) 제품군 'KW3x'에 'KW39/38/37'를 추가했다고 22일 밝혔다.이 제품들은 블루투스(Bluetooth) 5.0 장거리 기능을 지원하며 블루투스 광고 채널 또한 확대 적용됐다. 이전 세대의 KW34/35/36과 하드웨어, 소프트웨어 및 툴 호환성 면에서 원활한 마이그레이션이 가능하다. 이 커넥티비티 MCU를 통해 저전력블루투스(BLE) 장치는 1마일 이상 거리에서도 통신할 수 있으며, 지배적인 산업용(IoT) 프로토콜인 블루투스 표준 내에서 블루투스 광

유블럭스(지사장 손광수)는 IEEE 802.11p 표준(WAVE)을 준수하는 대차량통신(V2X) 모듈 ‘VERA-P3’를 출시했다고 20일 밝혔다. 이 제품은 유블럭스의 UBX-P3 V2X 칩을 기반으로 해 완성차(OEM), 1차 협력사(Tier-1), 그리고 교통 관리 인프라 제조사들이 V2X 기술을 플랫폼과 솔루션에 손쉽게 통합 및 상용 배포할 수 있게 해준다.IEEE 802.11p 무선 표준 기술은 미국에서는 근거리전용무선통신(DSRC), 유럽에서는 ITS-G5라고도 한다. 차량 대 차량(V2V) 및 차량 대 도로 인프라(V2

아비바(지사장 오재진)는 에너지 관리 및 자동화 업체 슈나이더일렉트릭(지사장 김경록)과의 파트너십을 확대, 데이터센터 시장을 위한 혁신적인 솔루션을 제공한다고 20일 밝혔다.하이퍼스케일 데이터센터에 대한 수요가 늘며 신규 데이터센터 구축이 증가하고 초대형 데이터센터를 위한 운영·유지 솔루션도 날로 복잡해지고 있다. 대규모 데이터센터를 효율적으로 운영하기 위해서는 디지털 인프라에 전력을 공급하는 핵심 시설에 대한 새로운 접근이 필요하다.이를 위해 양사는 아비바의 확장 가능한 산업용 소프트웨어와 슈나이더일렉트릭의 에코스트럭처 포 데이터

한국자동차공학회(회장 강건용)는 오는 19일 ‘한국자동차공학회 자동차 기술 및 정책 개발 로드맵 발표회’를 서울 페럼타워에서 개최한다고 12일 밝혔다. 한국자동차공학회 공식 유튜브 채널을 통해서도 생중계된다.이번 연구 발표회는 ‘미래자동차 기술 개발의 상생 전략 - 자동차 시장을 주도할 선제적 대응’을 주제로 열린다. 지난 2018년 로드맵 1단계 연구 발표회, 지난해 로드맵 2단계 연구 발표회에 이어 세번째다.한국자동차공학회 자동차 기술 및 정책 개발 로드맵 연구위원회는 이번 발표회에서 한국자동차공학회 소속 산·학·연 전문가의 다

인텔은 서비스형 모빌리티(MaaS) 솔루션 업체 무빗(Moovit)을 9억달러(약 1조985억원)에 인수했다고 7일 밝혔다.무빗은 대중교통·자전거·스쿠터·호출·카셰어링 등을 결합해 전세계 사용자들에게 복합 이동 서비스를 제공하는 도시 모빌리티 애플리케이션을 제공한다. 대중교통 운영 업체 및 관련 당국으로부터 받은 정보와 사용자 커뮤니티의 실시간 정보를 결합해 이동에 가장 적합한 경로를 실시간으로 보여준다.무빗의 서비스는 세계 102개국 3100개 도시에서 제공되며 8억명 이상의 사용자를 보유하고 있다. 지난 24개월 동안 사용자 수

엔비디아는 오픈소스 기반 데이터센터 네트워크 소프트웨어 최적화 솔루션 업체 '큐물러스네트웍스(Cumulus Networks)'를 인수한다고 7일 밝혔다.이를 통해 엔비디아는 네트워킹 소프트웨어 관련 역량을 확대하고, 가속 컴퓨팅 및 소프트웨어 정의 데이터센터 분야에서 입지를 한층 강화할 계획이다.인공지능(AI)와 고성능컴퓨팅(HPC)의 기하급수적인 성장을 뒷받침하기 위해 클라우드 데이터센터는 가속화, 세분화, 소프트웨어 정의 아키텍처로 발전하고 있다. 이를 충족하기 위해서는 HPC와 네트워킹 하드웨어, 그리고 소프트웨

앤씨앤은 자회사 넥스트칩의 첨단운전자지원시스템(ADAS)용 프로세서 '아파치4(APACHE4)'가 일본 자동차 부품업체(Tier1)의 긴급제동장치(AEB)용 후방 스마트 카메라에 채택됐다고 6일 밝혔다. 완성차(OEM) 업체가 이 제품을 최종 선정하면 양산 시점은 2023년이다.지난해 출시된 아파치4는 컴퓨터 비전 알고리즘을 기반으로 한 엣지 프로세서로, 사람과 차량을 인식·검출하는 역할을 한다. 센싱 기술과 영상 기술을 융합, 기존에는 인식이 잘 되지 않았던 80㎝ 미만의 아이도 포착할 수 있고 검은 배경에 검은 옷

LG화학은 지난 1분기 매출 7조1157억원, 영업이익 2365억원의 실적을 기록했다고 28일 밝혔다. 매출은 전분기 대비 4.5% 감소했으나 영업이익은 전분기 대비 흑자 전환했다. 지난해 같은 기간과 비교하면 매출은 7.5% 증가했고, 영업이익은 15.8% 줄었다.차동석 LG화학 최고재무책임자(CFO)는 ”석유화학 주요제품의 스프레드 개선, 전지사업 비용 절감 덕분에 시장 기대치를 상회하는 실적을 달성했다”고 말했다. 증권업계에서는 1분기 LG화학 영업이익 전망치로 1400억원 안팎을 예상했다. 사업부문별로 보면 석유화학부문은 매

LG화학이 2차전지용 도전재로 각광받는 탄소나노튜브(CNT) 생산능력을 확대한다. CNT는 기존 도전재로 사용되는 카본블랙 대비 10% 이상 전도도가 높지만, 아직 가격이 비싸 일부 하이엔드급 제품에 제한적으로 사용된다. LG화학은 내년 1분기까지 650억원을 투자해 전라남도 여수 공장에 CNT 생산능력 1200톤을 증설한다고 27일 밝혔다. 증설이 완료되면 기존 생산능력 500톤에 더해 매년 1700톤의 CNT를 생산할 수 있게 된다. CNT는 전기와 열전도율이 구리 및 다이아몬드와 동일하고 강도는 철강의 100배에 달하는 신소재

바이코(Vicor)는 절연 및 레귤레이션 DC-DC 컨버터 'DCM5614'를 출시했다고 22일 밝혔다.이 제품은 270V-28V급으로, 5.6x1.4x0.3인치 패키지(VIA)에 출력 전력 1300W를 제공한다. 무게는 178g에 불과하고, 1세제곱인치당 451W의 전력 밀도를 제공해 고급 항공, 선박, 무인항공(UAV) 시스템에 적합하다.VIA 패키지는 96%의 효율로 전력 소비를 크게 줄이고 평면형으로 열 처리가 쉽다. 열 관리 성능 향상을 위해 다양한 쿨링 전략을 적용할 수도 있다. 또 모듈을 병렬 배치해 전력

완성차(OEM) 업계의 가장 큰 고민은 원가 절감이다. 특히 전기차와 첨단운전자지원시스템(ADAS) 등 전통적인 자동차 산업을 벗어난 IT 기술이 접목되면서 차량 내 IT 부품의 수는 날로 늘어나고 있다. 그 중에서도 적층 세라믹 콘덴서(MLCC)는 차량 한 대 당 3000~4000개나 사용되기 때문에 이를 하나라도 덜 쓰려는 요구가 높아지고 있다.로옴은 초고속 펄스 제어 기술(Nano Pulse Control)과 초저소비전류 기술(Nano Energy)에 이어 외장 콘덴서 숫자를 줄일 수 있는 리니어 레귤레이터 전원 기술 '

인피니언테크놀로지스(지사장 이승수)는 싸이프러스 반도체(Cypress Semiconductor Corporation) 인수를 마무리했다고 17일 밝혔다. 이번 인수로 인피니언은 세계 10대 반도체 제조업체 중 하나가 됐고 자동차 업계에서도 최대 반도체 공급업체가 됐다.싸이프러스는 마이크로컨트롤러(MCU), 커넥티비티 컴포넌트, 소프트웨어 에코시스템, 고성능 메모리의 차별화된 포트폴리오를 보유하고 있어 인피니언의 전력 반도체, 차량용 MCU, 센서, 보안 솔루션을 보완한다. 이러한 기술적 자산을 결합, 인피니언은 첨단운전자지원시스템(

슈나이더일렉트릭코리아(대표 김경록)는 자사의 최신 솔루션을 하나로 엮은 스마트 팩토리 설비 구축을 위한 통합 패키지 '스마트 모터보호 및 정보감시 솔루션'을 출시했다고 14일 밝혔다.이 제품은 설비의 디지털화, 공장의 스마트화에 관심이 높은 고객과 모터보호 및 정보감시, 에너지 절감 필요가 있는 국내 기업을 위해 슈나이더일릭트릭코리아가 직접 구성해 출시했다. 공장 자동화를 처음 적용하고자 하는 소규모 생산 설비는 물론, 수백에서 수천 대의 모터가 필요한 고도의 반도체 장비 생산 설비나 2차 전지 등 화학단지, 자동 물

엔비디아(CEO 젠슨 황)는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 연구를 위해 개인 사용자의 그래픽처리장치(GPU) 자원을 기부하는 '폴딩@홈 프로젝트(Folding@home)'에 대한 참여를 요청한다고 2일 밝혔다.폴딩@홈은 컴퓨팅 자원을 사용해 단백질 역학 시뮬레이션 연구를 지원하는 장기 분산 컴퓨팅 프로젝트로, 엑사플롭스 이상의 프로세싱 파워를 달성하며 획기적인 성과를 거두고 있다. 개인 사용자가 소프트웨어를 다운로드, GPU 자원을 제공하는 식으로 진행되며 현재 초당 100경 이상의 연산을 달성했다.불과 며칠