(바오딩, 중국 2023년 4월 26일 PRNewswire=연합뉴스) 이달 18일, GWM HAVAL의 새로운 중형 신에너지 SUV(중국 시장에서 'Fierce Dragon MAX')가 오토 상하이 2023에서 세계에 첫선을 보이며, 모든 박람회 참가자의 관심을 모았다. 

신형 HAVAL 신에너지 SUV는 Hi4 기술을 적용한 GWM의 첫 모델이다. 이 SUV는 GWM HAVAL의 최신 신에너지 제품 라인에서 나온 첫 번째 제품이며, 지능형 신에너지 패밀리 SUV로 포지셔닝됐다. 또한, 2.8m의 휠베이스와 더 많은 EV 기능을 갖춘 외부 디자인을 선보인다.

이번 출시 행사에서, HAVAL 마케팅 부책임자 Qiao Xinyu는 이 SUV가 올 5월에 중국 시장에서 출시될 예정이라고 발표했다. 이 SUV는 Hi4 기술 덕분에 성능, 경제성 및 신뢰도가 대폭 향상됐다.

HAVAL 최고제품책임자(Chief Product Officer)가 이번 오토 상하이에서 이 차량의 성능을 소개했다. 중국에서 진행된 실제 소비자 시나리오 시뮬레이션 테스트에서, WLTC 기준에 따른 이 차량의 총 연료 소비량은 1.78L/100km에 불과했다. 또한, 제로백(정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간)은 6.8초를 기록했다.

GWM이 성능과 효율성 개념을 바탕으로 개발한 Hi4는 지능형 기능에 사륜구동 시스템을 결합한 새로운 하이브리드 기술이다. Hi4는 Hybrid Intelligent 4WD의 약자다. Hi4는 전면축과 후면축 간에 병렬 및 직렬연결을 구축한 이중 모터 설계를 이용해 4WD 시스템의 성능과 2WD 시스템의 에너지 효율성을 동시에 구현했다.

또한 Hi4는 GWM iTVC(Intelligent Torque Vector Control System) 및 Intelligent Energy Management System과 결합해 모든 속도 범위와 시나리오에서 차량 전력 시스템의 효율적인 작동을 보장하며, 소비자에게 강력한 성능과 더 낮은 에너지 소비량을 약속한다.

Hi4가 장착된 모델의 경우, 다양한 작동 조건에 따라 9가지 주행 모드를 역동적으로 전환함으로써 에너지 소비량을 관리할 수 있다. 이러한 방식으로 여러 주행 시나리오에서 항상 최적의 주행 모드를 사용함으로써 에너지 소비량을 줄일 수 있다.

이달 20일, GWM은 바오딩 본사에서 시승 행사와 주행 활동을 진행했다. 이는 미디어 관계자를 초청함으로써, 전면적인 방식으로 자사의 신에너지 제품과 기술을 체험할 기회를 제공하기 위한 것이다. 이 차량은 Hi4 덕분에 iTVC를 통해 여러 주행 시나리오를 지능적으로 파악하고, 전면축과 후면축 간에 신속하게 토크를 배분하며 역동적으로 토크를 조정할 수 있다. 그에 따라 모든 주행 시나리오에서 강한 전력을 확보할 수 있다. 한 예로, 평평한 지면에서 부드럽게 출발할 때는 전면축과 후면축으로 전력을 배분해 전통적인 이중 모터 시스템보다 더욱 빠르게 가속할 수 있다. 

이번 활동 후, 다양한 미디어 참가자들은 이 차량의 가속 성능, 고속 회전 트랙 테스트 안정성 및 Hi4 기술의 강점을 인정하고, 이 모델이 최대한 이른 시일 내에 해외 시장에서 출시되기를 기대했다.