인피니언 테크놀로지스(한국 대표 이승수)는 IMD110 SmartDriver 시리즈를 출시했다고 23일 밝혔다.새로운 스마트 모터 컨트롤러 제품군은 컴팩트한 패키지에 iMOTION MCE (Motion Control Engine, 모션 제어 엔진)와 3상 게이트 드라이버를 통합했다.3상 게이트 드라이버는 고유의 SOI(silicon-on-insulator) 기술을 기반으로 하며, 가변속 드라이브의 다양한 MOSFET과 IGBT를 구동할 수 있다.이 제품군은 최신 MCE 2.0을 사용해 바로 사용 가능한 모터 제어와 선택적인 PFC
전력반도체 1위 업체 인피니언이 자사 실리콘카바이드(SiC) 제품 포트폴리오를 공격적으로 확대하고 있다. 인피니언 테크놀로지스(코리아 대표 이승수)는 650V 쿨시크 하이브리드 절연게이트양극성트랜지스터(CoolSiC™ Hybrid IGBT) 디스크리트 제품군을 출시했다고 17일 밝혔다.CoolSiC Hybrid 제품군은 650V 'TRENCHSTOP 5' IGBT 기술과 유니폴라 구조의 쇼트키 배리어 CoolSiC 다이오드를 결합했다. 우수한 스위칭 주파수와 낮은 스위칭 손실로 DC-DC(직류-직류) 파워 컨버터와 P
자동차 산업을 필두로 최근 반도체 수급난이 갈수록 심화하고 있는 가운데 미국에 이어 유럽연합(EU)도 역내 반도체 산업 자립과 육성 경쟁에 팔을 걷고 나섰다. 특히 트럼프 행정부 시절 미중 무역갈등으로 빚어진 국지적 반도체 수급난과 달리, 앞으로 5G·인공지능·자율주행차·클라우드 등 미래 산업에서는 전방위적으로 첨단 반도체 의존도가 커질 전망이어서 세계 각국의 경쟁이 더욱 격화되는 양상이다. 최첨단 미세공정 기술과 생산 능력을 보유한 우리나라 반도체 산업에 향후 어떤 이해득실을 불러올지 주목된다. 블룸버그통신은 지난 11일(현지 시
일상에서 매일 접하는 스마트폰, 가전제품, 자동차를 비롯해 다양한 산업군까지 모터는 도처에 있다. 모터는 전세계 전기 사용량의 40% 이상을 차지해 모터의 전력 효율을 높이려는 시도가 다양한 산업군에서 이뤄지고 있다. 모터의 종류 중 그동안 많이 쓰이던 AC(교류)모터는 보통 수명이 길고 내구성이 강하지만, 정격속도 RPM(정격속도)가 고정돼 항상 최고 속도로 가동해 에너지 절감 효과가 낮다. DC(직류)모터는 AC모터에 비해 내구성이 약하고 비싸다는 단점이 있다. BLDC(브러시리스 직류)모터는 DC모터에서 마모되기 쉬운 브러시를
인피니언 테크놀로지스(코리아 대표 이승수)는 차세대 아날로그 MEMS(미세전자기계시스템) 기반 마이크로폰 'XENSIV IM73A135'를 출시했다고 8일 밝혔다. 이 회사는 MEMS 마이크로폰 시장 점유율 43.5%(옴디아 집계 기준)로 1위다. 마이크로폰은 △높은 신호대 잡음비(SNR) △소형 패키지 △높은 음향 과부하점(AOP: Acoustic Overload Point) △낮은 전력 소모 △MEMS 또는 ECM(Electret Condenser Microphones) 타입 등을 고려해 설계된다. 기존에 높은 성
인피니언 테크놀로지스(코리아 대표 이승수)는 자사 스마트 출입 인원 계산 솔루션이 '스마트 시티' 부문에서 'CES 2021 혁신상'을 수상한다고 밝혔다.이 솔루션은 하나의 'XENSIV' 60GHz 레이더와 소프트웨어를 사용해서 출입 인원을 정확하게, 익명으로, 비접촉으로 계산할 수 있다. 교통 신호등 시스템은 해당 장소에 출입이 허용되는지 표시한다. 코로나 바이러스 확산을 억제하기 위해서 사회적 거리두기가 필수적일 때, 레이더 기반 출입 인원 계산 솔루션은 상업 공간, 사무실, 공공 장
인피니언 테크놀로지스(코리아 대표 이승수)는 'EiceDRIVER X3' 강화 버전(Enhanced)인 아날로그(1ED34xx) 및 디지털(1ED38xx) 게이트 드라이버 IC를 출시한다고 16일 밝혔다.이들 제품은 3A, 6A, 9A의 정격 출력 전류, 정밀한 단락 회로 검출, 밀러 클램프, 소프트 턴오프를 특징으로 한다. 인피니언 아날로그(1ED34xx) 및 디지털(1ED38xx) 게이트 드라이버 IC 특징 디스크리트, 모듈형 IGBT 및 SiC, Si MOSFET용으로 설계1ED34xx와 1ED38xx 제품군은
인피니언 테크놀로지스(코리아 대표 이승수)는 1200V 3상 게이트 드라이버를 출시하면서 레벨 시프트 'EiceDRIVER' 포트폴리오를 확대한다고 3일 밝혔다.산업용 드라이브와 임베디드 인버터에 적합자사의 SOI(silicon-on-insulator) 기술을 기반으로 한 신제품은 업계 최고 네거티브 VS 트랜션트(과도현상) 내성, 뛰어난 래치업 내성 및 빠른 과전류 보호를 제공하고, 부트스트랩 다이오드를 모노리식 방식으로 통합했다. 따라서 BOM을 낮추고 컴팩트한 폼팩터로 견고한 설계가 가능해 산업용 드라이브 및 임
[편집자주] 첨단 제조업계 종사자들은 어떤 콘텐츠에 주목할까요? 첨단산업 전문매체 KIPOST 뉴스레터 회원들이 한주간 눈여겨 보셨던 기사를 순서대로 정리했습니다. KIPOST는 국내 4대 제조 대기업(삼성, LG, SK, 현대) 계열사 재직자를 비롯해 IT, 자동차 등 대한민국을 이끄는 산업계, 금융계, 정부 유관 기관과 학계 등 다양한 분야에서 보고 계십니다. 1. [변수 많은 2021년 D램 시장]① 미국 대선 향방2. [변수 많은 2021년 D램 시장] ②CPU 변화와 서버 시장 교체 수요3. 현대차-인피니언, 車 반도체 합
로보틱스와 산업 자동화 분야에서 유지보수가 필요 없는 모터 드라이브 인버터를 구현할 수 있는 칩이 나왔다. 인피니언 테크놀로지스(코리아 대표 이승수)는 '.XT 인터커넥션' 기술을 적용한 1200V 'CoolSiC' MOSFET을 최적화된 D2PAK-7 SMD 패키지로 출시한다고 밝혔다. 충전 인프라, 산업용 장치 등에 적합이 제품은 실리콘카바이드(SiC) 소재를 사용해 실리콘 기반 솔루션 대비 손실이 80퍼센트까지 감소해 냉각팬을 없앤 패시브 쿨링이 가능해졌다. 다양한 전력대의 서보 드라이브 솔루션에
인피니언 테크놀로지스(코리아 대표 이승수)는 자사 디스크리트 1200V 'CoolSiC' 모스펫(MOSFET)을 독일 EA 일렉트로-오토마틱(EA Elektro-Automatik)에 공급했다고 3일 밝혔다. 해당 제품은 EA 일렉트로-오토마틱의 전기 드라이브트레인 테스트용 파워서플라이 'PSB 10000'에 장착된다. 최근 하이브리드차나 전기차 시장이 성장하면서 모터, 제어, 배터리와 같은 전자 부품에 대한 테스트 수요 또한 증가하고 있다. 테스트는 전기 드라이브트레인 생산을 위한 매우 중요한 부분으로,
현대차가 독일 반도체 업체 인피니언과 합작 설립한 ‘현대인피니언이노베이션센터(HICC)’를 청산할 전망이다. 지난 2007년 설립된 HICC는 현대⋅기아차가 탑재할 반도체 개발을 담당해왔다. HICC 청산은 현대차의 자동차용 반도체 전략이 주문형 반도체(ASIC)에서 표준형 반도체(ASSP)로 갈아타는 신호로 풀이된다. 현대차, 인피니언과 HIIC 계약 미갱신 현대차⋅인피니언은 2007년 HIIC 설립 이래 주기적 재계약을 통해 합작 관계를 유지해왔다. 내년 3월이면 HIIC가 설립된 지 만 14년인데, 현대차는 인피니언과 재계약
인피니언 테크놀로지스(한국대표 이승수)와 pmd테크놀로지스(pmdtechnologies)는 ToF(Time of Flight) 기술 기반의 3D 깊이 센서인 'REAL3™ ToF' 센서를 공동 개발했다고 29일 밝혔다. 이 칩은 2021년 2분기부터 양산 공급을 시작하며, 데모 키트는 이미 제공되고 있다. 필립 폰 슈에르스태트 (Philipp von Schierstaedt) 인피니언 테크놀로지스 부사장은 “인피니언과 pmd테크놀로지스가 개발한 최신 3D 이미지 센서는 새로운 세대의 애플리케이션을 가능하게 한다. 저조도
인피니언 테크놀로지스 (코리아 대표이사 이승수)는 IoT 디바이스 제조사들이 펌웨어 개발 위험을 줄이고 빠르게 제품을 출시할 수 있도록 업계 최초의 고집적 IoT 라이프사이클 매니지먼트 솔루션을 제공한다고 밝혔다. 올해 인수를 마무리한 싸이프러스 반도체의 'PSoC 64 보안 마이크로컨트롤러' 라인을 더욱 강화해 출시한 것이다. 'PSoC 64' 보안 마이크로컨트롤러에 Trusted Firmware-M 임베디드 보안, Arm Mbed IoT OS, Arm Pelion IoT 플랫폼을 결합해 고객들은 별개
인피니언테크놀로지스(지사장 이승수)는 텔레콤, 서버, 태양광, 오프 보드 전기차(EV) 충전 같은 소프트 스위칭 애플리케이션의 공진 토폴로지에 적합한 650V 쿨모스(CoolMOS) 'CFD7' 제품군을 출시했다고 21일 밝혔다.산업용 애플리케이션의 SMPS(Switching Mode Power Supply) 디자인에 더 높은 버스 전압과 고효율, 고전력밀도가 요구되고 있다. 이러한 요구를 충족하기 위해서는 650V 항복 전압의 전력 디바이스가 필요하다.인피니언의 650V 제품은 LLC 및 제로 전압 스위칭 위상 편이
스마트홈 시장이 좀처럼 커지지 않았던 이유 중 하나는 각 제조사들이 서로 다른 기술에 기반을 두고 있었기 때문이다. 기기 간 연동이 되지 않으니, 이를 제대로 활용하기 위해서는 한 제조사의 제품으로만 가전을 구비해야했다. 현실적으로 어려웠다는 얘기다.이에 주요 스마트홈 디바이스 제조사들이 스마트홈 구현을 용이하게 하기 위한 글로벌 표준 개발에 나섰다. 인피니언테크놀로지스(지사장 이승수)는 지그비 얼라이언스의 'Connected Home over IP(CHIP)' 워킹 그룹에 참여, 제조사들이 통합하기 쉽고 소비자들이
인피니언테크놀로지스(지사장 이승수)는 TO-247 소자 패키지를 적용한 트렌치스톱(TRENCHSTOP) 'IGBT7' 제품을 출시했다고 15일 밝혔다.이 제품의 항복 전압은 650V다. 20A, 30A, 40A, 50A, 75A 전류 정격으로 구성된다. 쉽게 이전 세대 기술을 대체하고 병렬화할 수 있으며, 산업용 모터 드라이브, 역률 보정(PFC), 태양광, 무정전전원장치(UPS) 등에 적합하다.새로운 마이크로패턴 트렌치 기술 기반의 TRENCHSTOP IGBT7 칩은 훨씬 낮은 정적 손실로 동작한다. 동일한 전류로
첨단운전자지원시스템(ADAS)과 전장화가 맞물리면서 자동차에 다양한 전자 기능이 추가되고 있다. 각 기능별로 적합한 반도체를 택해 시스템을 개발할 수 있다면 좋겠지만, 현실적으로는 쉽지 않다. 인피니언테크놀로지스(지사장 이승수)는 차체 제어 모듈, 도어, 윈도우, 선루프, 좌석 제어 유닛 등 다양한 자동차 기능을 구현할 수 있는 마이크로제어장치(MCU) 제품군 'Traveo II Body'를 출시했다고 13일 밝혔다.이 제품군은 인피니언이 인수한 싸이프러스 반도체에서 개발했다.인피니언은 이미 모터 제어 솔루션과 지능형
빅데이터 기반 보안 솔루션 업체 인스피언(대표 최정규)은 광디스크드라이브(ODD), 무선충전, 센서 전문 제조업체인 히타치엘지데이터스토리지(HLDS)코리아가 자사의 기업간 애플리케이션통합(B2Bi)솔루션 '인스피언 클라우드 EDI' 서비스를 도입했다고 5일 밝혔다.인스피언 클라우드 EDI서비스는 서비스형 소프트웨어(SaaS)로, 국내외 파트너 기업들과 물류 관련 전자문서교환(EDI)을 편리하게 이용할 수 있도록 해준다. HLDS코리아는 기존에 사용하던 B2Bi 소프트웨어를 인스피언의 클라우드 EDI 서비스로 전환했다.
인피니언테크놀로지스(지사장 이승수)는 고객사가 모터를 빠르게 설계할 수 있도록 'CoolSiC' 금속산화물반도체 전계효과트랜지스터(MOSFET) MADK(modular application design kit) 보드 'EVAL-M5-IMZ120R-SIC'를 출시했다고 9일 밝혔다.이 제품은 최대 7.5kW 모터용으로, 서보 드라이브를 위한 3상 인버터 보드다. 인피니언 웹사이트에서 회로도(PDF), 부품(엑셀), 레이아웃(Gerber) 및 설계 패키지(Altium)를 포함하는 다운로드 패키지를 제공하기