중국 전기차 브랜드 니오와 배터리 제조사 CATL은 전기차 배터리 수명을 현재 12년에서 15년으로 연장하기 위해 협력을 추진하기로 15일 합의했다. 현재 니오 전기차에 장착된 배터리는 12년을 기준으로 최초 충전용량의 80%를 유지한다고 보장한다. 향후 두 회사는 배터리 내구연한을 15년으로 연장하고, 기준 시점의 충전용량도 최초 대비 85%를 보장한다는 목표다. 현재 전기차는 출고 후 8년이 되는 시점부터 중고 가격이 크게 떨어지는데, 이는 배터리 충전용량이 이 시점을 전후로 크게 빠지기 때문이다. 니오-CATL 목표대로 내구연
프라하, 2024년 3월 13일 / PRNewswire/ -- 체코 재생에너지의 선구자 즈데넥 소보트카(Zdeněk Sobotka)가 설립한 회사 솔렉(SOLEK)은 현재까지 동사 최대의 프로젝트를 건설하고 있다. 95,2MW 레이다 태양광 발전소의 면적은 축구장 150개와 맞먹는 120헥타르이며, 칠레 수도 산티아고에서 90km 떨어진 산안토니오에 위치한다. 이 새로운 발전소는 첨단 재생에너지 시장을 대표하는 이 나라의 탈탄소화 목표에 크게 기여할 것이다. jwplayer.key="3Fznr2BGJZtpwZmA+...
중국 전기차 스타트업 리오토가 사상 처음 연간 기준 흑자를 기록했다. 지난해 전기차 수요 성장세가 꺾이면서 대부분의 스타트업들이 심각한 자금난에 빠졌다는 점에서 주목된다. 리오토는 지난해 매출 1239억위안(약 22조8700억원), 순이익 118억위안을 각각 기록했다고 27일 밝혔다. 매출은 전년 대비 174% 늘고, 순이익은 20억위안 적자에서 대규모 흑자로 전환했다. 리오토는 지난해 연간 37만6000대의 전기차를 판매했다. 이는 BYD 등 대형 OEM(완성차) 브랜드를 제외하고 스타트업들 중에서는 가장 많은 판매량에 속한다.
바르셀로나, 스페인, 2024년 2월 26일 /PRNewswire/ -- 유럽우주국(ESA)과 GSMA파운드리(GSM Foundry)는 오늘 이동통신과 위성 업계가 혁신적인 위성 및 지상 네트워크 기술 개발을 위해 협업할 수 있도록 최대 1,500만 유로의 자금 조달 기회를 포함한 일련의 새로운 이니셔티브를 발표했다. MWC 바르셀로나 2024에서 체결된 이 파트너십은 통신사들이 지상과 위성 통신을 결합하여 사회를 위한 새로운 서비스 개발을 지원하기 위해 다섯 가지 핵심 분야의 혁신에 초점을 맞출 것이다. 이 이니...
중국 전기차 제조사 니오의 ‘배터리 스와핑 시스템'이 자사 고객을 넘어 중국 내 충전 플랫폼으로서의 가능성을 모색하고 있다. 미국에서 테슬라 충전 규격이 표준으로 확산된 것 처럼 니오의 배터리 스와핑 기술도 타 전기차 회사들이 채택할 가능성이 높아지고 있다. 중국 제일재경은 JAC모터스⋅체리자동차와 배터리 스와핑 관련 전략적 제휴를 체결했다고 12일 보도했다. 니오는 지난해에도 장안자동차그룹 및 지리홀딩그룹과 동일한 제휴를 체결한 바 있다. 배터리 스와핑 시스템은 방전된 전기차가 충전하는 대신, 배터리 팩 자체를 새것으로 교환하는
스마트 시티에서 AI 구동식 헬스케어까지, 우리 미래가 될 기술을 살펴본다 버지니아주 알링턴, 2024년 1월 8일 /PRNewswire/ -- 세계에서 가장 강력한 기술 행사인 CES®가 1월 9일부터 12일까지 라스베이거스에서 개최된다. 글로벌 브랜드와 스타트업, 업계 전문가, 미디어 및 정부 인사를 동반하며 4천 개 넘는 전시가 열린다. Fonte: Consumer Technology Association 소비자기술협회(CTA®)의 사장 겸 CEO게리 샤피로(Gary Shapiro)는 다음과 같이 말...
중국 전기차 브랜드 니오는 솔라셀 및 모듈 공급사 룽기(Longi)와 전략적 협력 계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 계약에 따르 니오는 자사가 운영하는 배터리 스와핑 스테이션에 태양광 발전시설을 도입할 계획이다. 배터리 스와핑 스테이션은 방전된 전기차의 배터리 팩 자체를 교체하는 시설이다.전기차 배터리를 완충하는데 최소 대여섯시간 이상 걸리는데, 배터리 스와핑을 통해 10분 이내에 완충된 배터리로 교체할 수 있다. 여기서 교체된 방전 배터리는 현장에서 충전하며, 현재는 외부 전력을 끌어다가 충전에 사용한다. 니오는 태양광 발전 시설을
KAT6은 호르몬 민감성 유방암 및 기타 암에서 새로운 표적이다. KAT6A/B 과다발현은 가장 흔한 하위형인 ER+/HER2- 유방암 환자의 불량한 임상 예후와 상관관계가 있다. 이 분자는 강력한 전임상 활성을 입증했다. InSilico는 이 새로운 분자에 대한 데이터를 12월 초 샌안토니오 유방암 심포지엄에서 발표했다. 이 계약은 선지급과 마일스톤 지급을 포함하며 잠재적 복합 가치가 5억 달러를 초과하고 판매 로열티가 있다. 이탈리아 피렌체 및 뉴욕, 2024년 1월 5일 /PRNewswire=연합뉴스/ -- 선도적...
퀘벡시티, 2024년 1월 3일 /PRNewswire/ -- 첨단 운전자 보조 시스템(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS), 자율주행 (Autonomous Driving, AD) 및 주차 애플리케이션을 위한 특허 받은 파괴적 AI 기반 저수준 센서 융합 및 인식 소프트웨어 기술을 제공하는 자동차 소프트웨어 회사인 LeddarTech®가 제품 라인 관리 및 비즈니스 개발 담당 부사장으로 오렌 다얀(Oren Dayan)을 임명했다고 자랑스럽게 발표했다. 다얀은 이스라엘 텔아비브에 위치한 Leddar...
영화 속에나 나오던 웨어러블 AI(인공지능) 폰이 등장했다.미국 AI 스타트업 휴메인은 9일(현지시간) 자사 홈페이지에 옷에 부착해 사용하는 AI 비서 'AI 핀'을 공개했다.지난 2018년 설립된 휴메인은 애플에서 근무했던 임란 초드리와 베사니 본조르노 부부가 설립한 스타트업이다. 이들은 스마트폰을 대체할 새로운 폼팩터 기기를 만든다는 것이 목표였다.이번에 출시된 휴메인의 웨어러블 AI 핀은 스피커와 카메라가 내장돼있고 깊이 센서, 동작 감지기를 사용해 주변 환경을 추적하고 기록한다. 이 기기에는 퀄컴 스냅드래곤이 탑재돼 통신 기
- 진행성 내지 전이성 유방암 치료제 ORSERDU(R)(성분명 엘라세스트란트(elacestrant))의 공동 개발 상용화 약속 - ORSERDU는 ESR1 돌연변이를 보유한 ER 양성·HER2 음성 진행성 또는 전이성 유방암 종양 환자를 위해 특별히 승인된 최초의 치료제로, 근 20년 만에 내분비 치료 분야에서 혁신을 가져온 약물 - ESR1 돌연변이는 ER 양성·HER2 음성 진행성 또는 전이성 유방암의 최대 40%에서 발견되며, 표준 내분비 요법에 대한 내성을 유발하는 것으로 알려져 있어 이러한 암을 치료하기 더 어렵게 만...
중국 IT 기술을 빌어 전장화를 추진 중인 폴크스바겐이 이번에는 중국 스마트폰 브랜드 비보와 손잡았다. 지난 1984년 중국 자동차 시장에 진출하며, 현지에 내연기관 기술을 전수했던 폴크스바겐이 40년만에 교편을 내려 놓고 책상에 앉았다. 폴크스바겐의 소프트웨어 부문 자회사인 캐리어드는 비보와 ‘모바일 X 모빌리티 퓨전 조인트 이노베이티브 랩(이하 M랩)'을 개소한다고 6일 밝혔다. M랩은 이종산업간 혁신적인 아이디어 산출을 목표로 설립된다. 구체적으로는 스마트콕핏, 스마트폰을 매개로 한 자동차와 운전자 간의 인터페이스, 스마트폰과
화웨이와 전기차 브랜드 ‘아이토’를 합작한 세레스가 판매량 감소 탓에 저조한 실적을 기록했다. 아이토는 화웨이가 개발한 ADAS(첨단운전자보조)와 ‘흥멍OS’와의 연결성 덕분에 자국 시장에서 주목받았지만 최근의 전기차 시장 하락세를 피하지는 못했다. 30일 중국 매체 제일재경에 따르면 세레스는 올해 1~3분기 도합 13만6786대의 전기차를 판매해 전년 대비 31% 감소한 실적을 기록했다. 이 기간 매출은 167억위안(약 3조원), 순손실은 23억위안을 각각 기록했다. 손실액을 차량 판매대수로 나누면 한 대당 1만6800위안(약 3
◇ 고려대 연구팀, 시계열 데이터 분석 관련 AI 기술 개발고려대학교가 석흥일 인공지능학과 교수와 정승우 석박사통합과정 학생의 연구 논문이 지난달 28일, 인공지능 분야 학술지인 'IEEE Transactions on Pattern Analysis andMachine Intelligence'에 게재됐다고 24일 밝혔다. 연구의 핵심 목표는 시간 경과에 따른 데이터의 동적 특성과 다양한 변수 간 상관관계를 다루는 인공지능 기술을 개발하는 것으로, 시계열 데이터의 고차원 정보를 위상 공간상의 표현으로 매핑하고, 미분방정식을 활용해 데이
“경기도 부천 S5 라인에서 이미 8인치 엔지니어링 SiC(실리콘카바이드) 웨이퍼를 생산하고 있습니다.” 하산 엘 코우리 온세미 CEO(최고경영자)는 24일 경기도 부천사업장에서 열린 S5 라인 준공식에서 2년 내 SiC 8인치 공정 전환을 이루겠다고 밝혔다. 지난달 30일 준공한 S5는 온세미가 1조4000억원을 투자한 SiC 반도체 생산시설이다. SiC 기판 위에 단결정층을 성장시키는 에피웨이퍼 공정과 실제 반도체를 만드는 팹 공정으로 이뤄져 있다. 온세미는 이번에 S5 준공으로 1단계 양산에 들어갔는데, S5를 풀가동할 경우
-- ESR1 활성 변이를 동반하는 ER+/HER2- 국소 진행성 또는 전이성 유방암 환자 치료제 ORSERDU(R) (Elacestrant), EU 승인 획득 - 매년 유럽에서는 55만 명 이상의 환자가 유방암 판정을 받고 있으며 그중 70%가 에스트로겐 수용체(ER) 양성 질환을 갖고 있다. 유럽의 연간 유방암 환자 사망 수는 14만 7천명을 웃돈다.- ORSERDU는 ESR1 활성 변이를 동반하는 ER+/ HER- 진행성 또는 전이성 유방암 종양 환자를 위한 최초의 전문 치료제로, 20년 가까이 이어져 온 내분비 요법의 새로...
인텔은 인텔 애질렉스®(Intel Agilex®) FPGA 포트폴리오를 확장하고 프로그래머블 솔루션 그룹(PSG) 제품군을 확대했다고 15일 밝혔다.인텔은 이를 통해 사용자 정의 워크로드, 향상된 AI 역량 등의 요구사항을 충족하고, 더 낮은 총소유비용(TCO) 및 완전한 솔루션을 제공한다. 이 신규 제품과 기술들은 오는 18일(태평양 표준시 기준) ‘인텔 FPGA 테크놀로지 데이(IFTD)’를 통해 공개할 예정이다. IFTD는 하드웨어 엔지니어, 소프트웨어 개발자 및 시스템 아키텍트들이 인텔 및 협력 업체 전문가와 교류하는 연례
호존오토는 자회사 하오치가 운영하는 신규 전기차 부품 공장이 내달 양산 가동한다고 22일 밝혔다. 호존오토는 ‘네타’라는 자체 전기차 브랜드도 소유하고 있다. 그러나 하오치가 생산하는 전기차 부품은 라이선스 방식으로 여타 전기차 회사에도 공급할 계획이다. 업계는 샤오펑⋅니오 같은 신생 전기차 회사들이 호존오토의 부품들을 플랫폼처럼 적용할 수 있을 것으로 보고 있다.신규 공장에서는 매년 10만개의 DCU(도메인컨트롤러), 15만개의 전비개선장치, 15만개의 전자주행장치, 30만개의 열관리시스템을 생산하게 된다. 내달 양산에 들어가는
중국 전기차 스타트업 리오토는 지난 7월 3만4134대의 전기차를 인도해 두 달 연속 3만대를 돌파했다고 1일 밝혔다. 리오토는 니오⋅샤오펑과 함께 중국 3대 전기차 스타트업으로 꼽히는데, 최근 판매량이 크게 늘면서 경쟁사들을 압도하고 있다. 지난달 리오토가 세운 기록은 1년 전 대비 228%나 증가한 수치다. 또 3사 중 처음으로 지난달 누적 40만번째 전기차를 고객에게 인도하기도 했다. 니오는 지난달 2만462대를 인도해 1년 전보다 104%, 전월 대비 91% 증가했지만 리오토의 기록에 미치지는 못했다. 1~7월 누적으로 보면
최근 커넥티드카 업계 화두는 테슬라 ‘FSD’의 솔루션화다. 기존에 테슬라 전기차만을 위해 사용됐던 FSD를 다른 OEM(완성차업체)에 개방하겠다는 게 테슬라의 방침이다. 아직 성사 여부가 불분명하지만, 실제 타 OEM이 FSD를 채택한다면 스마트폰 산업에서 퀄컴과 안드로이드 연합이 탄생하는 것에 비할 수 있다.