중국 디스플레이 패널 업체 BOE가 8.6세대(2290㎜ X 2620㎜) OLED 생산라인 공사 스케줄을 공개했다고 FP디스플레이가 5일 보도했다. 이날 중국 쓰촨성 발전개혁위원회가 홈페이지에 게재한 ‘BOE 8.6세대 AMOLED 생산라인 프로젝트의 에너지 절약 보고서 검토 의견(이하 검토의견)’에는 BOE가 시 당국에 제공한 라인 구축 스케줄이 상술됐다.BOE는 크게보면 2단계, 각 단계별로 2개의 세부 단계를 나눠 도합 4단계로 공사 기간을 나눴다. 먼저 1-1단계는 2024년 2월부터 2026년 10월까지, 1-2단계는 20
TSMC⋅UMC에 이은 대만 3위 파운드리 업체 PSMC가 인도 타타전자와 인도 구자라트주 돌레라에 300㎜ 웨이퍼 팹을 건설한다고 29일 밝혔다. PSMC가 인도에 파운드리 생산라인을 신설할 수 있다는 계획은 이미 지난 2022년 공개된 바 있다. 다만 PSMC는 인도에 반도체 공장을 신설하는 게 간단치 않은 문제라며, 그동안 유보적인 태도를 보여왔다. 이날 황충런 PSMC 회장이 인도공장 건설 계획을 공식화 함에 따라 타타전자와의 합작 투자가 급물살을 탈 것으로 보인다. PSMC는 앞서 일본에서도 SBI홀딩스와 합작사(JSMC)
지난해 상장을 추진하다 침체된 디스플레이 업황 탓에 중도포기한 HKC가 다시 IPO(기업공개) 절차에 돌입했다고 중국 디스플레이 전문매체 FP디스플레이가 29일 보도했다. HKC는 전날 중국 선전 증권감독관리국에 IPO 신고서류를 제출했다. 지난해 8월 상장작업을 자진 철회한 지 반년만이다. HKC는 상장주간사로 CICC를 선정했으며, 어느 시장에 상장할지 여부는 공개되지 않았다. 선전 증시는 메인보드(선전A주와 선전B주), 중소판(中小板∙SME), 창업판(創業板∙차이넥스트)으로 구성된다. 이 가운데 창업판은 ‘중국의 나스닥'으로
중국 흑백 LCD 제조사 징순옵토일렉트로닉스(이하 징순옵토, Jingxun Optoelectronics)가 선전증시 상장 계획을 철회했다고 27일 공시했다. 이 회사는 지난해 6월 IPO(기업공개) 절차를 시작했고, 이를 통해 5억위안(약 923억원)을 신규 조달할 계획이었다. 그러나 이날 상장 절차를 종료함에 따라 당분간 IPO를 추진하기 어려워질 전망이다. 징순옵토가 상장을 철회한 건, 이 회사 비즈니스와 관련해 투자자들의 의구심이 높아진데 따른 결과로 풀이된다. 징순옵토 매출의 80% 이상을 차지하는 흑백 LCD는 계산기, 장
중국 반도체⋅배터리 기업에 공장 자동화 솔루션을 공급하며 성장한 일본 옴론이 지난 2002년 이후 첫 감원에 나선다. 중국의 양대 산업이 올해와 내년 단기 침체가 예상된데 따른 선제 구조조정이다. 옴론은 오는 4~5월 중 국내외에서 2000명 규모의 명예퇴직을 실시한다고 27일 밝혔다. 전세계 옴론 직원이 2만8000명 정도라는 점을 감안하면, 이번 명예퇴직으로 약 7%의 인력 축소가 수반될 것으로 예상된다. 이를 통해 2026년까지 고정비를 연간 300억엔(약 2600억원) 절감할 수 있다. 회사는 매출 대비 판관비 비중을 현 3
중국 전기차 스타트업 리오토가 사상 처음 연간 기준 흑자를 기록했다. 지난해 전기차 수요 성장세가 꺾이면서 대부분의 스타트업들이 심각한 자금난에 빠졌다는 점에서 주목된다. 리오토는 지난해 매출 1239억위안(약 22조8700억원), 순이익 118억위안을 각각 기록했다고 27일 밝혔다. 매출은 전년 대비 174% 늘고, 순이익은 20억위안 적자에서 대규모 흑자로 전환했다. 리오토는 지난해 연간 37만6000대의 전기차를 판매했다. 이는 BYD 등 대형 OEM(완성차) 브랜드를 제외하고 스타트업들 중에서는 가장 많은 판매량에 속한다.
일본 금속소재 전문업체 프로테리얼(옛 히타치메탈)은 기존 전기차 배터리 커버 대비 경량화 된 금속⋅필름 합성 소재를 양산한다고 24일 밝혔다. 전기차는 기존 내연기관 자동차에 비해 전장 부품 탑재량이 훨씬 많다. 이 때문에 전장부품에서 발생하는 전자파가 배터리와 간섭을 일으키는 것을 방지하기 위해 배터리를 금속 커버로 차폐한다. 그동안 이 금속 소재는 알루미늄으로 제작했었는데, 프로테리얼은 철로 만든 얇은 판 앞뒤에 필름을 접합한 제품을 개발했다. 차폐 성능은 유지하면서 금속으로만 구성된 커버 대비 배터리 전체 무게를 30% 절감할
지난해 끝없이 떨어졌던 배터리용 탄산리튬 가격이 선물 시장을 중심으로 반등 조짐을 보이고 있다. 중국 정부가 중국 탄산리튬 생산지에 새로운 환경규제를 도입한다는 루머가 퍼지면서 공급량이 조절될 것으로 예견됐기 때문이다. 23일 중국 광저우선물거래소에서 주요 탄산리튬 선물 계약은 전날 대비 2.97% 상승한 톤당 10만500위안(약 1860만원)을 기록했다. 전날은 0.77%, 그 전날은 4.42% 상승한데 이어 사흘 연속 상승세를 이어갔다. 지난달 9만위안대 중반까지 떨어졌던 것을 감안하면 최근의 상승세가 리튬 시장 반등 신호로 여
최근 6개월간 전기차 생산 중단을 선언한 중국 하이파이(화런원퉁)가 전용 충전소를 비롯한 일부 서비스마저 제공하지 않겠다고 선언했다. 사실상 폐업 수순에 들어간 것으로 보이는 가운데, 일각에서는 중국 자동차 업계가 M&A를 적극 활성화 해야 한다는 주장이 나오고 있다. 하이파이는 ▲전기차 중전소 운영 ▲‘하이파이 앱’을 통한 무료 충전을 포함해 기존 고객들에게 제공되던 서비스를 중단한다고 23일 밝혔다. 이 회사는 지난주 자금 압박을 해소하기 위해 6개월 간 공장을 폐쇄한다고 밝힌 바 있다. 한시적이라고 공언하기는 했지만 6개월 뒤
일본 반도체 장비업체 도쿄일렉트론(TEL)이 사상 처음 시가총액에서 소니를 제치고 일본 증시 3위에 올라섰다. 최근 AI(인공지능) 서비스 확대에 따라 반도체 수요가 증가하고, 뜸했던 자국 내 반도체 팹 건설 수요도 폭발할 것으로 예견된 덕분이다. 22일 마감된 도쿄 증시에서 TEL의 시가총액은 이전 거래일 대비 6% 오른 17조2500억엔(약 152조4500억원)으로 마감됐다. 전날 미국 GPU(그래픽처리장치) 공급사 엔비디아가 시장 예상을 뛰어 넘는 분기 매출을 발표하면서 관련 종목으로 분류된 TEL 주가도 크게 오른 것으로 풀
일본 공작기계 생산업체 화낙은 유럽 판매 거점 규모를 4배로 늘린다고 21일 밝혔다. 화낙은 스페인 바르셀로나 인근에 9200㎡ 규모의 공간을 확보하고, 이 곳에 쇼룸⋅오피스⋅창고 등을 신설했다. 식품부터 자동차 산업에 이르는 전 영역에 활용할 수 있는 로봇을 이 시설을 통해 판매할 계획이다. 지난 2022년을 기준으로 화낙 매출의 17.2%가 유럽에서 창출된다. 같은 기간 28.8%는 중국, 23.4%는 북미 지역에서 벌어들였다. 유럽 역시 인구 고령화가 진행되고 있으며, 향후 산업 현장에서 로봇 도입이 활발해질 것으로 보고 선제
시장조사업체 IDC는 중국 폴더블 스마트폰 출하량이 4년 연속 두배의 성장세를 기록했다고 20일 밝혔다. 중국에서는 지난해에만 700만대의 폴더블 스마트폰이 판매됐는데, 이는 전년 대비 115% 증가한 수치다. 특히 4분기에는 280만대가 판매돼 전년 동기 대비 150% 늘어난 것으로 집계됐다. 이는 상대적으로 가격이 싼 ‘클램쉘(위아래로 접히는)’ 타입의 폴더블 스마트폰이 잇따라 출시되면서 소비자들의 부담을 덜었기 때문으로 IDC는 분석했다. 지난해 중국에서 판매된 폴더블 스마트폰 중 1000달러(약 133만원)가 넘는 제품 비중
호주 정부가 최근 가격 급락 탓에 프로젝트를 축소하거나 생산량을 줄이고 있는 니켈에 대해 ‘주의 광물(Critical Minerals)’로 지정했다고 16일 밝혔다. 주의 광물로 지정되면 26억달러(약 3조4700억원) 규모의 정부 자금 지원을 받을 수 있게 된다. 매들린 킹 호주 자원부 장관은 이날 이 같은 결정을 발표하면서 “작년 12월에만 6개의 니켈 사업이 중단되거나 생산량이 축소됐다”며 “니켈 산업이 조기에 해결할 수 없는 구조적인 문제에 직면했다”고 설명했다. 킹 장관이 밝힌 구조적인 문제란 세계적인 전기차 수요 위축과
소니가 기존 HDD(하드디스크드라이브) 용량을 두 배로 늘려주는 레이저 다이오드를 양산한다. 한정된 스토리지 시장을 놓고 SSD(솔리드스테이트드라이브) 진영과의 경쟁에서 HDD가 한층 유리한 고지를 점할 전망이다. 소니는 미국 씨게이트테크놀로지와 협력해 5월부터 레이저 다이오드 신제품을 생산할 계획이라고 16일 밝혔다. 레이저 다이오드는 HDD 내에서 정보를 쓰거나 읽기 위해 사용하는 광학 부품이다. 레이저 다이오드 정밀도에 따라 같은 디스크에 더 많은 데이터를 저장할 수 있다. 이번에 나온 신제품은 100만분의 1㎜ 공간에 레이저
첨단 세라믹 소재⋅부품 공급사 교세라가 미국 펜실베니아 주립대 내에 인공위성용 부품 생산라인을 짓는다고 일본 닛케이아시아가 16일 보도했다. 교세라는 이를 위해 수십억엔(수백억원) 자금을 투입할 계획이다. 관련 생산 장비는 이 회사가 지난해 인수한 빌리테크놀로지의 기존 공장에서 신공장으로 이전해 올 계획이다. 양산은 오는 2025년 3월로 예정돼 있다. 신공장에서는 인공위성에 탑재되는 ‘타이밍 장치’를 생산할 계획이다. 크리스탈 소재로 이뤄진 타이밍 장치는 인공위성이 주기적인 전자신호를 전송하기 위해 필요한 모듈이다. 앞서 인수한
일본 니덱이 80세인 나가모리 시게노부 회장의 후임으로 소니에서 39년을 근무한 기시다 미츠야를 지명했다. 니덱은 지난 10여년간 나가모리 회장 후임을 찾기 위해 애썼으나 대부분 임기를 채우지 못하고 중도 낙마했다. 니덱은 신임 사장 겸 CEO(최고경영자)로 기시다 현 부사장을 임명한다고 15일 밝혔다. 기시다 신임 사장은 지난 2022년 니덱에 합류하기 전 39년간 소니에서만 근무한 ‘소니맨'이다. 소니에서 생산본부장과 스마트폰 사업 자회사 대표를 맡아 적자 사업을 흑자로 전환시킨 바 있다. 신임 사장 임기는 오는 4월 1일 시작
일본 프로테리얼(옛 히타치메탈)은 전기차 모터 전력소비를 5% 줄여주는 합금을 내년 양산한다고 13일 밝혔다. 이 회사가 개발한 비정질 합금은 기존 전기모터에 쓰이는 무방향성 전기강판 대비 에너지 손실을 크게 줄여준다. 전기강판은 일반 강판에 비해 규소 함유량이 많아 규소 강판이라고도 불리며, 전기⋅자기적 특성이 우수하다. 강판 내부 결정이 한 방향으로 정렬돼 있는지 여부에 따라 방향성⋅무방향성으로 나뉜다. 무방향성은 전기차⋅전동기 등에, 방향성은 변압기 등에 사용된다. 이번에 프로테리얼이 개발한 합금은 무방향성 전기강판을 대체한다
일본 민관 합작 파운드리 스타트업인 래피더스가 2nm(나노미터) 보다 더 진보된 반도체 생산기술을 확보하기 위해 LSTC(첨단반도체기술센터)와 협력한다고 닛케이아시아가 10일 보도했다. LSTC는 래피더스와 일본 국책연구소 및 대학연구소들의 컨소시엄이다. 래피더스 대표인 히가시 테츠로 CEO가 LSTC 이사회 의장을 맡고 있다. 그동안 래피더스에 전폭적인 지원을 이어온 일본 정부는 이번 프로젝트에 450억엔(약 4000억원)의 자금을 투입하기로 했다. 2nm 보다 진보된 파운드리 공정은 업계 선두인 TSMC⋅삼성전자 역시 연구 중인
일본 전기모터 제조사 니덱이 그동안 성장을 위해 강조해 온 중국 전기차용 모터 시장 대신 데이터센터 냉각 시스템 산업에서 기회를 찾는다고 닛케이아시아가 10일 보도했다. 니덱은 그동안 전기차용 모터 사업에서 매분기 100억엔(약 900억원) 안팍의 매출을 거둬왔으나, 올해 1분기(1~3월)에는 절반 수준으로 떨어질 것이라고 예고한 바 있다. 세계적으로 전기차 수요 증가세가 주춤한데다 그동안 집중해 온 중국에서 많은 경쟁사가 등장한 탓이다. 더 이상 중국 전기차 시장만 바라보며 매출 신장을 기대하기에는 사업 환경이 녹록치 않다. 이에
LG에너지솔루션⋅SK온⋅포스코케미칼 등을 고객사로 둔 중국 쳉신리튬이 호주 필바라미네랄과 스포듀민 장기 공급계약을 체결했다고 제일재경이 8일 보도했다. 쳉신리튬은 올해 8만5000톤을 시작으로 2025년⋅2026년 각각 15만톤씩의 스포듀민을 구매하기로 했다. 3년간 총 38만5000톤에 이르는 계약이다. 스포듀민은 경암형(Hard Rock) 리튬 생산 방식에서 리튬을 함유한 암석을 지칭하는 용어다. 스포듀민에는 약 1~2% 정도의 리튬이 포함돼 있는데, 이를 리튬 정광으로 가공한 뒤 최종적으로 수산화리튬⋅탄산리튬을 생산한다. 최근